Mașina zburătoare a lui Musk: între cascadorie spectaculoasă și scepticism
Tesla a prezentat săptămâna trecută mult așteptatul model Roadster, iar demonstrația a inclus o secvență care a stârnit atât aplauze, cât și numeroase semne de întrebare. Vehiculul a urcat pe o rampă, s-a răsturnat cu susul în jos în aer și a aterizat lin, folosindu-și propulsoarele cu gaz rece. Câteva minute mai târziu, un alt Roadster a oferit un moment comparabil cu o scenă de film științifico-fantastic: echipat cu un propulsor cu reacție, s-a lansat în aer și a sărit peste un șir de șase vehicule Tesla, inclusiv peste un camion.
Ce susține compania despre tehnologia din spatele cascadoriei
Potrivit Tesla, versiunea „Rocket” a modelului Roadster este dotată cu 600 de litri de aer comprimat, 10 duze direcționale cu gaz rece și un sistem masiv cu ventilator de aspirație montat în partea inferioară. Pentru a face loc tuturor acestor componente, compania susține că a eliminat scaunul pasagerului.
Îndoieli privind autenticitatea vehiculului prezentat
Semnele de întrebare s-au înmulțit pe măsură ce Tesla nu a permis publicului, inclusiv jurnaliștilor, să arunce o privire sub capota mașinii zburătoare. Unii observatori se întreabă dacă vehiculul nu este și mai „golit” de elemente decât susține compania. S-a speculat că mașinii i-ar lipsi o baterie de capacitate completă, pentru a economisi spațiu și a reduce greutatea. În plus, imaginile surprinse în timp ce vehiculul era în aer, care arată partea inferioară, par să indice lipsa ventilatorului de aspirație, ceea ce a alimentat speculațiile conform cărora Tesla nu a reușit încă să integreze pe deplin toate elementele unei mașini.
Scepticii susțin și că vehiculul care a rămas fixat cu susul în jos pe rampă și a aterizat controlat ar fi fost echipat cu componente diferite față de cel care a sărit peste celelalte vehicule. Fără o baterie de capacitate completă, mașina nu ar putea circula pe drumurile publice, chiar dacă ar primi permisiunea legală să o facă.
Reacția unui expert: „o stratagemă de marketing”
Un expert internațional a ironizat demonstrația de acrobații aeriene a modelului Roadster, numind-o o „stratagemă de marketing” și punându-i la îndoială autenticitatea. „Așadar, mașina trebuie să fie o carcasă goală și ușoară, care conține rezervoare mari de aer comprimat. O demonstrație drăguță, dar complet nepractică”, a spus acesta.
Un precedente de prezentări regizate
Dacă este o strategie de marketing, Elon Musk nu ar fi la prima încercare de acest fel. În 2016, Tesla a uimit lumea cu un videoclip în care mașina sa autonomă rula pe drumurile publice și oprea la semafor, iar Musk s-a lăudat că este o dovadă clară a faptului că „Tesla se conduce singură”. Ulterior, inginerii companiei au recunoscut că totul fusese regizat.
În cadrul evenimentului „We, Robot” din 2024, Tesla a încercat să impresioneze investitorii cu roboții săi umanoizi Optimus, care turnau băuturi, dansau pe scenă și interacționau cu participanții. A devenit însă rapid evident că aceștia, deși păreau autonomi, erau în realitate controlați de la distanță.